За вождение пьяным – конфискация автомобиля
Защита жизни и здоровья граждан в Республике Беларусь является приоритетным направлением государственной политики и закреплена на конституционном уровне. Среди предпринимаемых в Республике Беларусь усилий по совершенствованию уровня защиты жизни и здоровья граждан важное место занимают меры, направленные на профилактику ДТП и снижение дорожно-транспортного травматизма.
Прежде всего внимание уделяется предупреждению ДТП по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения либо состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.
Правоприменительная практика показывает, что предпринимаемые в государстве меры ответственности напрямую оказывают влияние не только на снижение дорожно-транспортного травматизма, но и максимальную, в первую очередь правовую, защищённость участников дорожного движения.
При усилении мер ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения смещается акцент ответственности с непосредственного правонарушителя к ответственности собственника (владельца) транспортного средства. Подобный подход вполне соответствует положениям ст. 948 Гражданского кодекса Республики Беларусь, в которой определена ответственность владельца источника повышенной опасности за причинение вреда независимо от вины, в том числе и за случайное причинение вреда.
В настоящее время ст. 46.1 Уголовного кодекса Республики Беларусь предусматривает, что «независимо от права собственности подлежит специальной конфискации транспортное средство, которым управляло лицо, совершившее преступление, предусмотренное ст. 317.1 УК». Таким образом, повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения влечёт за собой, в том числе изъятие транспортного средства в доход государства.
Позитивным моментом введения такой меры является также и то, что «нарушитель лишается возможности совершения подобного деяния в будущем либо эта возможность существенно ограничивается». Анализ действующих правовых норм в данном направлении дает основание заключить, что введение специальной конфискации не противоречит гражданскому законодательству и принципу неприкосновенности собственности (ст. 2 ГК).
Возникают спорные вопросы также и при защите имущественных интересов собственников конфискованных транспортных средств. В юридической литературе высказываются суждения о необходимости дополнительных гарантий для собственников, когда имущество неправомерно используется помимо их воли, а также отмечается, что «конфискация транспортного средства, принадлежащего другому лицу, может быть направлена против законных интересов собственника данного имущества и скомпрометировать цели применения юридической ответственности».
Обращение к правовым предписаниям ст. 46.1 УК свидетельствует, что она, помимо правил, содержит и исключение из них. Так, данной статьей предусмотрено исключение для возможной специальной конфискации транспортных средств. Законодатель исключает специальную конфискацию транспортного средства, выбывшего из законного владения собственника (пользователя) помимо его воли или в результате противоправных действий других лиц.
Следует отметить, что судом Островецкого района за 2025 год по ст. 317.1 УК «Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством такому лицу либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования)» постановлено 2 обвинительных приговора, по которым назначены как основные наказания в виде ареста, ограничения свободы, так и дополнительные наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, штрафа, а также применена специальная конфискация транспортного средства в доход государства.
Ирина ПАШКЯВИЧЮС, ведущий специалист суда Островецкого района.
