На Белорусской атомной станции установлен первый элемент барьера безопасности

10 июня на строительной площадке атомной электростанции прошло еще одно знаменательное событие: на втором энергоблоке был установлен первый укрупненный облицовочный армированный каркас, или «укрупненный блок монтажный». Строители Треста «РОССЭМ» – комплексной организации по изготовлению и монтажу стальных и железобетонных конструкций атомных электростанций – с помощью подъемного крана установили первый элемент кольцевого кабельного коридора, который будет ограждать реакторное отделение.

Правда, еще до того, как журналисты попали на строительную площадку, где должно было пройти это историческое событие, они посетили корпус специальных металлоконструкций Треста «РОССЭМ». Именно здесь собирают укрупненные монтажные блоки. Один из них уже ждет своей очереди – он лежит у здания и вот-вот будет перемещен на площадку. А в самом корпусе специальных металлических конструкций кипит работа: рабочие и специалисты трудятся здесь в две смены по 11 часов каждая, поэтому цех не останавливается.
– На сооружение одного блока уходит около 10 дней, – рассказывает директор производственного филиала Анатолий Николаевич Пругло. – Укрупненный облицовочный армированный каркас является первым из 12 блоков первого яруса (всех ярусов – четыре), который будет установлен в здании реактора на отметке 7,5 метра. Согласно проектной документации, внутренняя стена кольцевого кабельного коридора имеет толщину 1,2 метра и состоит из 12 блоков, скрепленных между собой.
Кстати, блок имеет не только внушительный размер, но и вес: его масса более 30 тонн.
– На первом реакторе кольцевой кабельный коридор уже смонтирован, – продолжает Анатолий Николаевич. – А после того как на втором энергоблоке была подготовлена фундаментная плита, начался очередной этап – сооружение стен, которые собираются укрупненными блоками. Это наиболее надежный и проверенный способ.
Кроме того, для специалистов и рабочих Треста «РОССЭМ» – это не первый подобный опыт. Такие каркасы эта организация уже устанавливала на ранее возводимых ими атомных электростанциях.
После посещения корпуса специальных металлоконструкций и знакомства с тем, как происходит сбор укрупненного облицовочного армированного каркаса, мы отправляемся на строительную площадку второго энергоблока, где и должно пройти знаменательное событие в истории строительства Белорусской АЭС.
Здесь уже все готово к установке. Громадный кран «Liebherr LR 1750», впечатляющий размерами, и при этом – своей маневренностью, стоит на месте. А водитель, который управляет этой серьезной машиной, только и ждет сигнала, чтобы начать работу.
...И вот 30-тонный блок, который украшен флагами с символикой РУП «Белорусская АЭС», ОАО НИАЭП и Треста «РОССЭМ», с говорящей надписью «первый», будто перышко, взмывает в небо.
С помощью строителей, которые следят за каждым движением крана и блока, и тросов, которыми они управляют, укрупненный облицовочный армированный каркас переносится в необходимое место.
– Данный блок является составной частью внутренней стены кольцевого кабельного коридора, – рассказывает заместитель главного инженера РУП «Белорусская АЭС» Владимир Дмитриевич Горин. – Этот конструктивный элемент входит в состав локализующей системы безопасности и выполняет ограждающую функцию. Стена кольцевого кабельного коридора предназначена для предотвращения распространения ионизирующих излучений и радиоактивных веществ в окружающую среду.
По словам специалистов, армированный каркас кольцевого кабельного коридора станет одним из барьеров безопасности Белорусской АЭС, которые предусмотрены проектом станции.

----------------------------
Елена ЯРОШЕВИЧ, фото автора.