Эдуард Свирид "подсмотрел", как проводятся испытания объектов второго энергоблока на Белорусской АЭС
1
О контроле качества, гидравлических испытаниях и чистоте ботинок – в очередном репортаже со строительства Белорусской АЭС специально для проекта «Белорусская атомная».– Если прораб не в состоянии обеспечить элементарный порядок на объекте, то мне там вообще нечего делать! – качество строительства руководитель группы общестроительных работ отдела технадзора государственного предприятия «Белорусская АЭС» Алексей Артамонов измеряет своим собственным «аршином», где блеск начищенных ботинок имеет не последнее значение.
Мне же весьма кстати вспоминается недавний «пресс-тур» белорусских журналистов на сооружение Ленинградской АЭС-2 и намерение хозяев переобуть всех его участников в резиновую обувь.
Площадка Белорусской АЭС, конечно, тоже не поле для гольфа. Но по крайней мере многочисленным журналистам, а также дипломатам, туристам, представителям авторитетных международных организаций как-то удавалось обходиться без «сменки» даже в самые «грязные» времена разработки котлованов.
А все потому, что порядок и организованность на стройплощадке Белорусской АЭС стали такими же неотъемлемыми приметами строительства, как чистота минских улиц.
Разумеется, появилось все не сразу и не на пустом месте. Поначалу и здесь кое-кому хотелось работать, «как всегда». Однако требования генерального подрядчика – компании «НИАЭП» – и заказчика – госпредприятия «Белорусская АЭС» – в лице таких вот принципиальных специалистов, как Алексей Артамонов, сделали свое дело.
Разговор «за жизнь» на строительной площадке происходит в ожидании автобуса, который должен доставить специалистов технадзора, реакторного цеха и автора этих строк на энергоблок №2.В отличие от первого блока, где любое событие становится резонансным – «первый ковш», «первый бетон», «первый блок ВЗО», – второй энергоблок Белорусской атомной электростанции несколько обделен вниманием средств массовой информации.
Поэтому предложение инженеров отдела технического надзора поприсутствовать на испытании одного из объектов энергоблока № 2 было встречено с энтузиазмом, интересом и благодарностью.
Испытуемый объект носит название, прямо скажем, не слишком презентабельное – специальная канализация. Однако авторитетный состав приемочной комиссии, в которую, кроме представителей заказчика, вошли еще и специалисты генерального подрядчика, треста «РОССЭМ», непосредственно выполнявшего работы, а также представители «Госатомнадзора» – особого департамента, созданного для осуществления государственного надзора и контроля в области обеспечения ядерной и радиационной безопасности, – обязывал отнестись к объекту серьезно и со всем уважением. Да и возможно ли иное, если речь идет об атомной электростанции? Тем более о чем-то, находящемся внутри реакторного отделения?
– Специальная канализация будет задействована в случае тушения пожара внутри здания реактора, – пояснил ведущий инженер отдела технадзора ГП «Белорусская АЭС» Сергей Голиевский. – Разумеется, для этого будут использоваться специальные жидкости. А для их последующего сбора и нужна специальная канализация.
Ее первые две ветки уже смонтировали специалисты «РОССЭМа». Приемочной комиссии предстояло провести гидравлическое испытание и закрепить его соответствующим актом.Для того чтобы обеспечить оптимальную температуру испытаний – а она должна быть не ниже плюс пяти градусов (на улице в тот день было плюс три), – весь трубопровод предварительно укрыли тентом и на протяжении нескольких часов добавляли недостающие два градуса с помощью промышленных фенов. Как заверили специалисты, проект подобную технологию допускает.
Перед началом испытаний рабочий подключает к ветке специальный насос и отстраняется, чтобы продемонстрировать членам комиссии значение манометра – стрелка прибора застыла на ноле. Затем вручную в трубопроводе создается давление в две атмосферы – кстати, примерно таково давление в шинах колес легкового автомобиля. Но они изготовлены из резины, а ветки спецканализации производятся из нержавеющей стали. Диаметр трубы больше 10 сантиметров. Толщина стенки – почти сантиметр.
Во время испытаний давление в трубах сохраняется на протяжении 10 минут. Члены комиссии внимательно следят за показаниями манометра, а представители реакторного цеха Белорусской АЭС трубопровод еще и прощупывают – во-первых, для того чтобы обнаружить возможную протечку. А во-вторых, чтобы определить, не соприкасается ли «нержавейка» трубопровода с «черным» металлом, что не допускается проектом. Оба «реакторщика» – молодые специалисты, которые закончили профильные ВУЗы в прошлом году: Денис Кацевич, парень со Слонимщины, – Белорусский государственный университет, а Алексей Путинцев – Севастопольский национальный университет ядерной энергетики и промышленности.
Оба сейчас трудятся в государственном предприятии «Белорусская АЭС». Оба со временем станут профессионалами высочайшей квалификации, потому что далеко не каждому специалисту, работающему на атомных электростанциях и управляющему сложнейшим оборудованием, удается вот так, как им, «пощупать», увидеть, изучить, то, что вскоре будет скрыто под толстым слоем бетона, и то, что другие будут изучать только по учебникам.
За отведенное время давление внутри трубопровода не изменилось. А это значит, что сварочные работы выполнены качественно. Однако проверка не заканчивается. Давление снижают до 0,8 атмосфер и проводят уже визуальный контроль герметичности. Он подтверждает результаты гидравлического испытания. Прораб треста «РОССЭМ» Сергей Саранин, осуществлявший непосредственное руководство работами, не скрывает своего удовлетворения.– С большой долей вероятности можно сказать, что спецканализация никогда не будет использована. Скоро ее зальют бетоном и она скроется от человеческих глаз на долгие десятилетия. Но это не причина для того, чтобы позволить себе халатность или брак, – убежден специалист.
Испытания объекта завершены. Но приемка еще только начинается: инженерам технадзора предстоит проверить и перепроверить массу всевозможной строительной документации. И только в случае подтверждения всех технических характеристик, наличия соответствующих сертификатов, разрешений и лицензий, а также квалификации сварщика, выполнившего работу, акт приемки объекта будет подписан всеми членами комиссии.Но все это уже совершенно другая история – о повседневном, незаметном постороннему глазу, но совершенно необходимом труде сотен специалистов, занятых реализацией самого грандиозного энергетического проекта суверенной Республики Беларусь – Белорусской АЭС.
--------------------------
Эдуард Свирид.
