"Стоп-линия": знакомимся с автомобилем "БМВ"
1
Далеко не каждый белорус, островчанин в том числе, может позволить себе купить новый автомобиль, напичканный всевозможными «прибамбасами», а тем более – машину своей мечты. А некоторые и не хотят – им больше по душе простой и привычный «бэушный» – такой понятный и недорогой в обслуживании.Какие машины и почему из категории «вторые руки» выбирают жители Островецкого района, мы и попытаемся выяснить в одноименной рубрике.
Сегодня мы встречаемся с мечтой целого поколения автолюбителей – автомобилем «БМВ», а точнее – «БМВ-730».
Мечты сбываются
– О такой машине мечтал с детства, – объясняет причину своей приверженности именно этой марке хозяин 730-той Андрей Янкович. – В 1990 году к соседу приехали гости на таком автомобиле, только значительно старше. И нас, ребятню, прокатили на ней – я тогда впереди сидел. Столько впечатлений было! Решил, что и у меня обязательно будет такая. Были, конечно, и другие машины – но моя душа навсегда отдана «БМВ». «БМВ» 7-й модели в кузове Е38 у меня уже три года – и я доволен.
О плюсах - и не только
Главными достоинствами этой машины, по мнению ее хозяина, является внешний вид, высокий класс и мощный двигатель. Такой автомобиль предназначен для тех, кто любит не столько ехать, сколько водить.
Выбирают «БМВ-730» настоящие любители этой марки, ведь уход за ней, по признанию Андрея, стоит немало. «Расходные» материалы на любую машину нужно менять своевременно, а на эту представительницу марки «БМВ» только масло, которого нужно около 7 литров, выльется в приличную сумму. А необходимы еще как минимум ремни, фильтры, резина…
Наряду с тем, что у этого автомобиля объем двигателя немалый, расход топлива небольшой – 8-12 литров на 100 километров, но, конечно, при условии быстрой езды эта цифра увеличится в разы.
Кроме того, в машине Андрея установлен двигатель Д-57, который считается одним из лучших моторов «БМВ», которые ценятся как мощные, надежные и непривередливые.
Большой, вместительный багажник – в него помещаются многие «семейные» вещи – еще один положительный момент этого автомобиля.
Поехали!
Своими размерами и красивой «осанкой» «БМВ-730» производит неизгладимое впечатление. Четкие, как у всех «немцев», без ненужных «выкрутасов» линии, строгость и практичность – 730-я похожа на крепкого, подтянутого бойца, готового в любую секунду ринуться в бой. Кажется, что из его «ноздрей» сейчас вырвутся потоки горячего воздуха. И впечатление это усиливается, когда машина оживает…
В салоне из белой кожи с лакированными деревянными вставками тихо. Удобные сиденья, много места не только для пассажира, сидящего впереди, но и для тех, кто комфортно расположился сзади. К слову, сидя рядом с водителем, ощущаешь настоящий азарт любителей быстрой езды и начинаешь жалеть, что для такого автомобиля у нас нет подходящих дорог…
Сажусь за руль – очень удобный как по ощущению, так и по расположению на нем многочисленных кнопок, помогающих управлять функциями автомобиля в прямом смысле одним пальцем. В большие боковые зеркала хорошо просматривается дорога. Показываю левый поворот – и вот она, свобода! Машина отзывается при малейшем прикосновении ноги к педали газа. А включая спорт-режим, понимаешь, что эта «БМВ» рождена для скорости…
Сколько стоит?
На белорусском рынке «БМВ-730» 1999 года с автоматической коробкой передач можно купить за 135 млн рублей. На «механике», правда, с меньшим объемом двигателя, такая машина обойдется примерно в 110-115 миллионов.
Ольга Хотянович
