Спасатели ликвидировали условный пожар в городской бане
Обычное утро рабочего дня пожарной аварийно-спасательной части в Островце, которое стороннему наблюдателю кажется спокойным и размеренным, внезапно «разрывается» громким звуком сирены – тревожным, заставляющим чаще биться сердце. «Кому-то нужна помощь спасателей» – первое, что приходит на ум. Но на сей раз тревога оказалась учебной.
Тем не менее спасатели реагируют на нее как на настоящую – меньше минуты (по нормативу – 38-40 секунд) проходит с момента поступления сигнала о «происшествии» до того, как пожарные расчеты в полной боевой готовности выезжают из гаража.
Обычно на пожар направляются минимум 4 машины – а это примерно 20 тонн воды, о таком запасе раньше спасатели могли только мечтать. В нашем случае с учебной тревогой дело обошлось одним автомобилем.
– Куда едем? – спрашивает водитель пожарной машины Евгений Матусевич.
– Баня, – отвечает командир отделения Олег Литвинович.
По ходу движения к месту условной чрезвычайной ситуации бойцы пожарного расчета ведут переговоры с диспетчером части Татьяной Маскалик: уточняют, есть ли в бане люди. Эта информация особненно важна – именно она определяет все действия спасателей.
Едва пожарная машина затормозила у объекта, как звено газодымозащитной службы (ГЗДС) из трех человек уже организовывает подачу ствола первой помощи (это делает первый прибывший на пожар боевой расчет, который к тому же проводит разведку ситуации) и, вооружившись ломом и бензорезом, направляется туда, где находится предполагаемый очаг возгорания. Лом и бензорез нужны на случай, если спасателям придется вскрывать или разрезать замки на дверях, чтобы проникнуть в задымленное или горящее помещение.
Всю обстановку даже в этой учебной ситуации командир отделения (как правило, он возглавляет звено) докладывает начальнику смены, который постоянно держит связь с диспетчером центра оперативного управления и в конечном итоге отвечает за всю работу. Действия спасателей слажены и четко отработаны, не проходит и двух минут, как они уже обследовали объект и ликвидировали условное возгорание.– Это учебное занятие, с настоящим пожаром каждый раз по-разному, – комментирует действия расчета Евгений Матусевич.
– И ни один учебник не научит, как правильно действовать в той или иной ситуации, – подключается пожарный Александр Шешко. – Всегда нужно думать и просчитывать. И главное – делать все без паники.
После каждого реального выезда спасатели проводят своеобразную «работу над ошибками».
– Конечно, хочется как можно скорее помочь людям, оказавшимся в беде, – рассказывает командир отделения Олег Литвинович. – И приходится выбирать наиболее оптимальный вариант – но порой уже потом, анализируя ситуацию, понимаешь, что можно было действовать по-другому.
Самое сложное на пожаре – и в этом спасатели единодушно сходятся во мнении – когда в горящем доме есть люди, и тут уже «решают» не минуты, а секунды. А больше всего их возмущает, когда люди снимают пожар или аварию на видео, а не пытаются оказать помощь – и этим «грешат» в основном представители молодого поколения.
– Задевает, когда люди негативно высказываются о пожарных, – продолжает Олег Литвинович. – Но в любой проблемной ситуации они все равно вызывают спасателей. А мы не обижаемся: помогать – это наша работа.
Кстати
*Все «спасательное» оборудование каждое утро «проходит проверку на работоспособность» – любая неисправность должна быть тут же устранена.
*У каждого объекта (будь то школа, городская баня, магазин или что-то другое) есть определенный номер от 1 до 5, которым в зависимости от ЧП и его масштабов определяется количество пожарной аварийно-спасательной техники, направляемой на место происшествия. В сложных случаях могут привлекаться силы из соседних районов.
Такие «щиты» служат защитой для пострадавшего, если для его спасения необходимо разбить стекло в автомобиле
Пожарная машина и автомобиль быстрого реагирования (он чаще выезжает на дорожно-транспортные происшествия) оснащены гидравлическим аварийно-спасательным оборудованием (домкрат, разжим, кусачки – они с легкостью помогут открыть дверь или разрезать автомобиль), бензорезами (справляются с бетоном и металлом), а также бензопилами и генераторами (при работе ночью)Светлана ФЕДОРОВА.



