Спасатели ликвидировали условный пожар в городской бане

%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%8e-%d1%82%d1%83%d1%88%d0%b8%d0%bb%d0%b8Обычное утро рабочего дня пожарной аварийно-спасательной части в Островце, которое стороннему наблюдателю кажется спокойным и размеренным, внезапно «разрывается» громким звуком сирены – тревожным, заставляющим чаще биться сердце. «Кому-то нужна помощь спасателей» – первое, что приходит на ум.

Но на сей раз тревога оказалась учебной.

Тем не менее спасатели реагируют на нее как на настоящую – меньше минуты (по нормативу – 38-40 секунд) проходит с момента поступления сигнала о «происшествии» до того, как пожарные расчеты в полной боевой готовности выезжают из гаража.

Обычно на пожар направляются минимум 4 машины – а это примерно 20 тонн воды, о таком запасе раньше спасатели могли только мечтать. В нашем случае с учебной тревогой дело обошлось одним автомобилем.

– Куда едем? – спрашивает водитель пожарной машины Евгений Матусевич.

– Баня, – отвечает командир отделения Олег Литвинович.

 

По ходу движения к месту условной чрезвычайной ситуации бойцы пожарного расчета ведут переговоры с диспетчером части Татьяной Маскалик: уточняют, есть ли в бане люди. Эта информация особненно важна – именно она определяет все действия спасателей.

%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%8e-%d1%82%d1%83%d1%88%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%bf%d0%b5%d1%82%d1%87%d0%b5%d1%80Едва пожарная машина затормозила у объекта, как звено газодымозащитной службы (ГЗДС) из трех человек уже организовывает подачу ствола первой помощи (это делает первый прибывший на пожар боевой расчет, который к тому же проводит разведку ситуации) и, вооружившись ломом и бензорезом, направляется туда, где находится предполагаемый очаг возгорания. Лом и бензорез нужны на случай, если спасателям придется вскрывать или разрезать замки на дверях, чтобы проникнуть в задымленное или горящее помещение.

%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%8e-%d1%82%d1%83%d1%88%d0%b8%d0%bb%d0%b81

%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%8e-%d1%82%d1%83%d1%88%d0%b8%d0%bb%d0%b82Всю обстановку даже в этой учебной ситуации командир отделения (как правило, он возглавляет звено) докладывает начальнику смены, который постоянно держит связь с диспетчером  центра оперативного управления и в конечном итоге отвечает за всю работу. Действия спасателей слажены и четко отработаны, не проходит и двух минут, как они уже обследовали объект и ликвидировали условное возгорание.

– Это учебное занятие, с настоящим пожаром каждый раз по-разному, – комментирует действия расчета Евгений Матусевич.

– И ни один учебник не научит, как правильно действовать в той или иной ситуации, – подключается пожарный Александр Шешко. – Всегда нужно думать и просчитывать. И главное – делать все без паники.

После каждого реального выезда спасатели проводят своеобразную «работу над ошибками».

– Конечно, хочется как можно скорее помочь людям, оказавшимся в беде, – рассказывает командир отделения Олег Литвинович. – И приходится выбирать наиболее оптимальный вариант – но порой уже потом, анализируя ситуацию, понимаешь, что можно было действовать по-другому.

Самое сложное на пожаре – и в этом спасатели единодушно сходятся во мнении – когда в горящем доме есть люди, и тут уже «решают» не минуты, а секунды.  А больше всего их возмущает, когда люди снимают пожар или аварию на видео, а не пытаются оказать помощь – и этим «грешат» в основном представители молодого поколения.

– Задевает, когда люди негативно высказываются о пожарных, – продолжает Олег Литвинович. – Но в любой проблемной ситуации они все равно вызывают спасателей. А мы не обижаемся: помогать – это наша работа.

 Кстати

*Все «спасательное» оборудование каждое утро «проходит проверку на работоспособность» – любая неисправность должна быть тут же устранена.

*У каждого объекта (будь то школа, городская баня, магазин или что-то другое) есть определенный номер от 1 до 5, которым в зависимости от ЧП и его масштабов определяется количество пожарной аварийно-спасательной техники, направляемой на место происшествия. В сложных случаях могут привлекаться силы из соседних районов.

С помощью этого небольшого инструмента можно с легкостью разбить стекло в машине С помощью этого небольшого инструмента можно с легкостью разбить стекло в машине


 

Такие «щиты» служат защитой для пострадавшего, если для его спасения необходимо разбить стекло в автомобиле Такие «щиты» служат защитой для пострадавшего, если для его спасения необходимо разбить стекло в автомобиле

%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%8e-%d1%82%d1%83%d1%88%d0%b8%d0%bb%d0%b85


%d0%b1%d0%b0%d0%bd%d1%8e-%d1%82%d1%83%d1%88%d0%b8%d0%bb%d0%b86




Пожарная машина и автомобиль быстрого реагирования (он чаще выезжает на дорожно-транспортные происшествия) оснащены гидравлическим аварийно-спасательным оборудованием (домкрат, разжим, кусочки - они с легкостью помогут открыть дверь или разрезать автомобиль), бензорезами (справляются с бетоном и металлом), а также бензопилами и генераторами (при работе ночью) Пожарная машина и автомобиль быстрого реагирования (он чаще выезжает на дорожно-транспортные происшествия) оснащены гидравлическим аварийно-спасательным оборудованием (домкрат, разжим, кусачки – они с легкостью помогут открыть дверь или разрезать автомобиль), бензорезами (справляются с бетоном и металлом), а также бензопилами и генераторами (при работе ночью)

Светлана ФЕДОРОВА.