Почему дети нарушают правила дорожного движения и кто в этом виноват

Приходилось ли вам видеть, с какой скоростью проносятся наши дети на самокатах или велосипедах через пешеходный переход, как они лавируют между людьми, едва ли не задевая их, по тротуарам, или как вдвоём или даже втроём катаются на средствах персональной мобильности по городу? Уверена, свидетелями таких ситуаций становилась не только я, но многие ли из нас делали подросткам замечания?

Однажды, проезжая на автомобиле по Островцу и остановившись на красный свет светофора, увидела, как школьник на самокате катался по пешеходным переходам по кругу. Когда он проезжал перед моей машиной с форточки попыталась сказать ему, что так делать не стоит. Он оглянулся, извинился и дальше продолжил своё увлекательное занятие…

На вид мальчишка был младше 14-ти – почему же родители, во-первых, купили ему СМТ, а, во-вторых, не напомнили сыну о правилах дорожного движения, тот ещё вопрос. К сожалению, такие подростки иногда становятся участниками правонарушений и тогда попадают в поле зрения милиции и комиссии по делам несовершеннолетних.

Вот и на последнем заседании КДН в центре внимания его участников были несовершеннолетние, которые нарушили правила дорожного движения. Двое из них по части 1 статьи 18.20 Кодекса РБ об административных правонарушениях (дети до 14 лет катались на электросамокатах вне жилой зоны, тем самым нарушив ПДД), 1 – по части 3 статьи 18.20 КоАП (нарушение ПДД, повлекшее создание аварийной обстановки).

– Так как дела в отношении несовершеннолетних прекращены по недостижению возраста, с которого наступает административная ответственность, и статья 18.20 не является основанием для проведения индивидуальной профилактической работы, комиссия по делам несовершеннолетних ограничилась обсуждением данных материалов с проведением профилактической беседы с несовершеннолетними и их законными представителями, – рассказала заместитель председателя КДН Жанна Лаврецкая. – Нарушение правил дорожного движения несовершеннолетними за 8 месяцев 2024-го в сравнении с аналогичным периодом прошлого года уменьшилось с 11 до 6, однако увеличилось число участников с 3 до 6.

• Запрещено управлять электросамокатами до 14 лет, кроме пешеходных и жилых зон.
• Разрешено управлять велосипедом только по тро­туару, велодорожке или на специально отведённых местах, по дороге можно ездить только с 14 лет.
• Переходить дорогу можно только по пешеходному переходу и на зеленый свет светофора.
• Обозначайте себя светоотражающими элементами.

Фото Юрия Горида