Водитель старше 70 лет: мнения специалистов

12:00 / 08.08.2026

С начала 2026 года в Беларуси заметно выросло число дорожно-транспортных происшествий по вине водителей старше 70-ти лет, поэтому Министерство внутренних дел обратилось в Минздрав с предложением строже оценивать состояние здоровья пожилых.

Более 60-ти аварий, в том числе с погибшими, для такой небольшой страны, как Беларусь, это немало.

Татьяна Сухожевская, заместитель главного врачаОстровецкой ЦРКБ по медицинской экспертизе и реабилитации:

– В отличие от некоторых стран, в Беларуси нет возрастных ограничений на управление транспортным средством. Удостоверение действует в пределах установленного срока при условии, что водитель способен безопасно управлять автомобилем. Главным критерием допуска к управлению автомобилем является состояние здоровья.

Согласно закону «О дорожном движении» водители механических транспортных средств и самоходных машин, достигшие 60-летнего возраста, должны проходить переосвидетельствование каждые 2 года. Но и это большой срок: в преклонном возрасте здоровье может резко пошатнуться.

В случае выявления заболевания, препятствующего управлению транспортным средством, врач выдаёт пациенту уведомление о направлении на обязательное медицинское переосвидетельствование. Если водитель его не прошёл в течение 60 дней, он считается не имеющим права управления механическим транспортным средством.

С учётом возрастных изменений в организме, а также статистики совершения ДТП считаю целесообразным введение возрастных ограничений по допуску к управлению транспортными средствами на законодательном уровне.

Дмитрий Соколовский, начальник ОГАИ Островецкого РОВД:

– Пожилым водителям необходимо внимательно относиться к своему здоровью. К возрасту 70+ человек приобретает немало заболеваний. Кроме того, Правила дорожного движения запрещают садиться за руль в болезненном или утомлённом состоянии – это касается всех без исключения водителей. Однако сотрудники Госавтоинспекции продолжают регистрировать случаи управления транспортом с просроченной медкомиссией – водители считают её формальностью, которая ни на что не влияет. Вспоминаю случай из практики, когда пожилому человеку, который занимался пассажироперевозками, за рулём стало плохо, и он отправил машину в кювет.

В любом возрасте, а старшему поколению особенно, важно понимать: от нашего самочувствия зависит безопасность всех участников дорожного движения.