Два колеса – двойная опасность

На территории Гродненской области за январь-май 2026 года зарегистрировано 83 учетных ДТП, в которых погибло 9 человек и 93 получили ранение.

С участием мототранспорта произошло 11 ДТП, 11 человек получило ранение, 10 происшествий совершено по вине водителей мототранспорта. В текущем месяце на территории Гродненской области имело место ДТП, в котором 1 человек погиб и 1 ребенок ранен. 

С наступлением лета на улицах и дорогах появились мотоциклисты и велосипедисты. А с увеличением на дорогах количества двухколесного транспорта пропорционально растет и число дорожно-транспортных происшествий с его участием.

Мотоцикл отличается динамичностью и маневренностью, но вместе с тем, характеризуется меньшей устойчивостью, чем автомобиль. Поэтому, управляя мотоциклом, необходима еще большая концентрация внимания, постоянный анализ дорожной ситуации, осторожность и дисциплинированность. Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, двигаться с включенным ближним светом фар. Обязательны своевременная регистрация транспортных средств и прохождение государственного технического осмотра. Также недопустимо садиться за руль мототранспорта лицам, не имеющим водительского удостоверения соответствующей категории.

За вождение без прав водителю грозит штраф от 5 до 20 БВ, за повторное такое нарушение в течение года предусмотрен штраф от 20 до 50 БВ или административный арест. За управление мототранспортом и перевоз­ку на нем пассажиров без или с не застегнутыми мотошлемами взыскивается штраф до одной базовой величины. Повторное та­кое нарушение в течение года повлечет уве­личение ответственности – штраф от 2 до 5 базовых величин.

Лицо, допущенное по медицинским показаниям к управлению механическим транспортным средством, после прохождения в установленном порядке подготовки, переподготовки водителей может быть допущено к сдаче квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (к сдаче квалификационных экзаменов на право управления механическими транспортными средствами категории "AM" и подкатегории "A1" - без прохождения подготовки).

В соответствии со ст. 26 Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» лицо, имеющее право управления механическим транспортным средством хотя бы одной категории или подкатегории «А1», имеет право управления механическим транспортным средством категории «АМ».

С 1 сентября 2025 года вступили в силу изменения в ПДД, касающиеся движения на средствах персональной мобильности и велосипедах.

Отныне средство персональной мобильности – это транспортное средство, имеющее одно или несколько колес и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя. Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам.

Таким образом, устройства, которые способны развивать скорость свыше 25 км/ч приравниваются к мопедам или мотоциклам, а соответственно для управления ими нужна регистрация транспортного средства и водительское удостоверение.

Однако важно знать, что в ПДД предусмотрен запрет на использование средств персональной мобильности детьми до 14 лет без сопровождения взрослого.

Детям до 14 лет разрешено самостоятельно кататься на средствах персональной мобильности только в жилых зонах.

Всем водителям средств персональной мобильности запрещается движение в пешеходной зоне!

Водителю велосипеда до четырнадцати лет запрещается управлять велосипедом по проезжей части и обочине без сопровождения взрослого. Разрешается кататься на велосипеде в пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам.

Перед пересечением проезжей части по пешеходному переходу велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться и переходить проезжую часть (катить велосипед или СПМ рядом) с соблюдением требований для пешеходов.

С 14 лет велосипедист и водитель средства персональной мобильности могут не спешиваться при пересечении проезжей части лишь в трех случаях:

• при движении по велосипедному переезду на разрешающий сигнал транспортного светофора для велосипедистов;
• при движении по линии тротуаров или обочин, уступая дорогу иным транспортным средствам;
• на перекрестке при движении по велодорожке или не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги (когда это допускается).

Запрещается двигаться на средстве персональной мобильности в населенном пункте со скоростью более 10 км/час. Исключение – велодорожки и край проезжей части: здесь можно ехать до 25 км/час.

И, конечно же, не забывайте про культуру поведения на дороге, будьте вежливы и уважительно относитесь к другим участникам дорожного движения.

Ст. госавтоинспектор ОГАИ А.П.Роговенко.